| La
construction du foudre : seize années d'un travail
acharné.
Eugène
souhaite mettre sur le marché des
vins d'une qualité homogène et suivie. Pour cela,
il doit pouvoir disposer d'un contenant qui permette de réaliser
des assemblages à grande échelle.
Le projet de la construction d'un gigantesque tonneau débute
en 1870. L'étude des plans et des difficultés
techniques dure deux années entières et est menée
par un tonnelier du nom prédestiné de Jolibois. C'est
en Hongrie que l'on trouvera les 150 chênes nécessaires à la
construction du foudre. L'abattage commence en 1872 et dure
cinq automnes.
En 1879, le squelette
du foudre est achevé. Onze énormes
chariots transportent le précieux chargement jusqu'à Strasbourg,
où il est mis sur un train jusqu'à Epernay.
Le 11 septembre 1881, Eugène l'accueille sur
le quai de la gare d'Epernay. Le 7 juillet 1885, la Maison
Mercier inscrit sur son livre d'inventaire: "Un fût de
200.000 bouteilles, jaugé par la Régie pour 1.600
hectolitres, pesant 20.000 kilos et contenant 800 pièces
d'assemblage". Reste à vérifier l'étanchéité.
Aux vendanges 1887, enfin, 1.600 hectolitres de vin remplissent
le foudre pour le plus grand assemblage jamais réalisé.
L'Exposition
Universelle de 1889 : l'épopée du foudre.
Homme
de communication, Eugène n'a de cesse
de montrer ce foudre géant construit en seize années
d'un labeur constant. L'Exposition Universelle se tiendra à Paris
en 1889. Eugène décide de profiter de
l'occasion pour s'assurer d'une publicité sensationnelle
et annonce que son foudre sera l'un des clous de l'Exposition. Le
17 avril 1889, une équipe d'ouvriers démolit
en partie les murs de l'immense cellier où repose le
foudre, pour le faire sortir. Quatre énormes roues,
spécialement construites par les chemins de fer de l'Est,
supportent les vingt tonnes du foudre. L'ensemble est tiré par
douze paires de bœufs du Morvan. Dix-huit chevaux les
suivent, pour prêter main forte dans la montée
des côtes les plus rudes. La foule accompagne bientôt
l'immense tonneau. Les instituteurs donnent une heure de congé à leurs élèves.
Le travail s'arrête dans les usines. Le foudre
crée l'évènement sur son passage! Il faut
souvent contourner villes ou bourgades qui ne peuvent l'accueillir.
Parfois, il n'y a pas d'autres solutions que d'abattre des
arbres ou des murs. Après huit jours de cette folle équipée,
le foudre est aux portes de Paris. Pour permettre le passage
du géant Porte de Pantin, il faut acheter à prix
d'or cinq immeubles qui gênent dans les virages et les "raboter". |
(Gravure Rousselet Ed. 1890)
Après un voyage rocambolesque d’Epernay à Paris le foudre Mercier est présenté dans le hall de l’exposition universelle de 1889,
juché sur 7 pyramides de bouteilles.
Sa seule rivale fut la Tour Eiffel. |
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Après avoir franchi les fortifications, le foudre emprunte
la rue d'Allemagne, puis s'engage dans la rue La Fayette, descend
l'avenue de l'Opéra et longe le quai d'Orsay. Reste à élargir
l'entrée pour le faire pénétrer dans l'enceinte
de l'Exposition. Eugène peut enfin savourer
sa victoire. Son foudre est en place, avec pour seule rivale
la Tour Eiffel. |